مغزی فولادی گالوانیزه، از گالوانیزه شدن مفتول فولادی سیاه به دست میآید. گالوانیزه شدن فرایندی است که طی آن مفتول فولادی سیاه با اعمال پوششی از فلز روی در برابر خوردگی مقاوم شده و آمادهی استفاده در هر نوع شرایط محیطی و آب و هوایی میگردد. مزیت دیگر گالوانیزه شدن هستهی فولادی هادیها جلوگیری از واکنش گالوانیکی بین رشتههای آلومینیومی و هستهی تقویتکنندهی فولادی است. بر اساس استاندارد ASTM، پوشش گالوانیزه در مفتولهای فولادی مورد استفاده در هادیهای هوایی الزامی بوده و با توجه به چگالی سطحی پوششدهی، در سه کلاس B ،A و C ارائه میشود که رایجترین آن کلاس A است.
کارایی مناسب، هزینهی کم و سهولت تولید، مفتولهای فولادی گالوانیزه را به رایجترین مفتولهای مورد استفاده در هادیهای هوایی تقویت شده با هستهی فولادی تبدیل کرده است. هرچند که امروزه استفاده از پوشش آلومینیومی با نام تجاری آلومووِلد (®Alumoweld) یا مفتول فولادی با کلِد آلومینیوم (Aluminum-Clad Steel Wire) که مقاومت بهخوردگی بسیار مناسبی را در کنار رسانایی الکتریکی بیشتر فراهم میآورد نیز رایج شده است.
Galvanized steel core is obtained by galvanizing black steel wire. Galvanizing is a process in which black steel wire is made resistant to corrosion by applying a coating of zinc metal and is ready for use in any kind of environmental and weather conditions. Another advantage of galvanizing the steel core of the conductors is preventing the galvanic reaction between the aluminum strands and the steel reinforcement core. According to the ASTM standard, galvanized coating is required in steel wires used in overhead conductors and according to the surface density of the coating, it is offered in three classes A, B and C, the most common of which is class A.
Good performance, low cost and ease of production make galvanized steel wires the most common wires used in steel-core reinforced overhead conductors. Although, nowadays, the use of aluminum coating with the Alumoweld® brand or aluminum-clad steel wire, which provides very good corrosion resistance along with greater electrical conductivity, has also become common.