هادی آلومینیومی با مغزی آلیاژ آلومینیومی (ACAR)
هادی آلومینیومی با مغزی آلیاژ آلومینیومی (ACAR)، از مفتول های آلومینیومی H 1350 که در مرکز آن آلیاژ آلومینیومی T81 6201 قرار دارد، تشکیل شده است. معمولا آلیاژ آلومینیوم در مرکز هادی وجود دارد اما در طراحی ها می تواند در لایه های یکسان با مفتول های آلومینیومی نیز قرار بگیرد.
هادی ACAR، از مفتول های آلومینیومی H1350 که در مرکز آن آلیاژ آلومینیومی T81 6201 قرار دارد، تشکیل شده است. معمولا آلیاژ آلومینیوم در مرکز هادی وجود دارد اما در طراحی ها میتواند در لایه های یکسان با مفتول های آلومینیومی نیز قرار بگیرد. به علت بهره بردن از آلیاژ آلومینیوم هادی ACAR در شرایط قطر یکسان به نسبت هادی AAC از استحکام بالاتری برخوردار است اما مقاومت الکتریکی بالاتری دارد و حداکثر جریان عبوری کمتر است. در مقایسه با هادی ACSR این هادی از مقاومت الکتریکی کمتر و حداکثر جریان مجاز عبوری بیشتری در شرایط قطر یکسان برخوردار است اما نسبت کشش به وزن آن کمتر است و موجب افزایش Sag سیم و کاهش اسپن دکلها خواهد بود.
بنابراین در مواردی که جریان مجاز عبوری از درجه اهمیت بالاتری به نسبت فاصله اسپن ها برخوردار باشد از هادی ACAR می توان استفاده کرد.
The ACAR conductor consists of H1350 aluminum wires with T81 6201 aluminum alloy in the center. Aluminum alloy is usually present in the center of the conductor, but in designs, it can be placed in the same layers as aluminum wires. Due to the use of aluminum alloy, this conductor has higher strength compared to AAC conductor under conditions of the same diameter, but it has higher electrical resistance and the maximum passing current is lower. Compared to the ACSR conductor, this conductor has lower electrical resistance and higher maximum allowable passing current in the condition of the same diameter, but its tension-to-weight ratio is lower and it will increase the wire Sag and decrease the span of the masts.
Therefore, in cases where the allowed passing current has a higher degree of importance than the span distance, the ACAR conductor can be used.